Talk:Audi 80
From Wikked
Contents |
Koppakking vervangen
Deze Audi is best tof, en heeft dringend behoefte aan een dosis TLC: Tender Loving Care. Wat betreft de motor, zodra daadwerkelijk vast staat dat de koppakking het probleem is kunnen we dat wel aanpakken. Het is vrij eenvoudig; je haalt het in- en uitlaatspruitstuk van de motor, maakt de distributie los, haalt de kopbouten los en haalt de kop eraf. Vervolgens alles netjes poetsen. Dan de kop wegbrengen om te laten vlakken, en weer monteren in omgekeerde volgorde. Ik reken er twee dagen voor, maar het schijnt enorm veel sneller te kunnen. Het vlakken van de kop kan op afspraak bij een motorenrevisie bedrijf, en kost vermoedelijk E50 ~ E60.
Onderdelen
- Koppakkingsetje halen (E100)
- Olie + koelvloeistof halen (E30)
- 10 cylinderkopbouten halen (E15)
Gereedschap etc
- Momentsleutel
- Sleutelplek (garage oid)
- Plastic krabbertje voor de koppakking
- Doeken
Maar eerst zeker weten of het inderdaad de koppakking is. -- Nino
- Volgens de garage is niet de koppakking, maar kleppendekselpakking stuk... en wat lekkages hier en daar. Kosten: E300 inclusief grote beurt, die toch nodig is... -- Mark 14:36, 4 December 2005 (CET)
Dat is makkelijk, kleppendekselpakking is 20 minuten werk om te vervangen als je het nog nooit gedaan hebt. Die grote beurt kost niet veel bij jouw garage :-) Als ze ook het probleem met vermogensverlies kunnen oplossen is dat wel handig.
-- Nino
Op letten
- Witte drab in de olie (onder oliedop)
- Aansteker onder de peilstok; als 't knettert dan zit er koelvloeistof in de olie
-- Mark 00:00, 12 December 2005 (CET)
